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结论对于一个由164个主权国家（包括欧盟）组成的机构来说，WTO整体所取得的成就还是强大的，包括在2008年金融危机期间避免了保护主义措施的大规模复苏。这是对国际贸易体系的一次重大压力测试，而且通过了。这个体系挺住了。可以确定的是，我们不知道下一次经济衰退会带来什么——未来是不可知的——因此巩固规则很有意义。

尤其是我们通信行业，整天和电磁场电磁波打交道，和基站打交道。别人都会说，我们离辐射那么近，一定生女孩比较多，头发也掉得快，balabala的。还有一些用户，因为担心辐射，所以阻挠通信施工，甚至破坏小区里的通信设施，让代维工程师们苦不堪言。因此，小枣君决定写下这篇文章，帮助大家彻底搞懂辐射背后的科学原理，消除对基站辐射的误解。

上周三，莫伦科普夫表示，高通和苹果或许是科技行业中最直接“相杀相爱”关系的两家公司，这两家公司正准备解决它们之间的纠纷。据《圣地亚哥联合论坛报》报道，上周，苹果公司的律师威廉·艾萨克森（William Isaacson）告诉美国地区法官贡萨洛•居里尔（Gonzalo Curiel），有必要对这两家公司之间的纠纷进行审判。这与路透社上月的一篇报道相呼应，该报道称，苹果“并未计划”与高通达成和解。

混改的推进历程详细梳理国企改革并不是新名词，而过去市场对于国企改革预期不高的原因在于改革一直停留在资产重组、整合的层面，而并未触及混合所有制改革这一核心，事实上混改是国企改革最艰难的部分。广义混改始于2016年兴起的国企壳资源转让我们认为真正意义上的混合所有制改革从2016年开始有了实质性进展，回顾去年以来混改的进程，是由产能过剩领域到竞争性领域再到垄断领域循序渐进、稳步推进。从广义的角度来说，2016年上半年大规模兴起的国企股权转让也属于产能过剩领域的“混改”。2016年4月27日，浙江国企st钱江公布了《控股股东转让公司部分股权公开征集受让方进展的公告》，后面的股权受让方吉利集团是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业。该案例是典型的国有股权退出，民间资本进入的过程，我们认为这实质上属于广义的产能过剩领域的 “混改”，后续国有股权转让大规模兴起。2016年8月，国企员工持股试点意见出台，竞争性领域的国企混改开始取得进展；2016年10月，央企“6+1”混改试点浮出水面，垄断领域的混改逐步展开；2017年8月，经过将近1年的酝酿后，联通的混改方案终于落地。其推进过程反映了混改不是一蹴而就的，但另一方面也表现出高层对推进混改矢志不渝的决心。

两家公司表示，通用汽车将提供必要的数据和专业知识，以便将充电站设置在最佳使用地点。与此同时，Bechtel将提供自己的工程、建设和许可方面的专业知识。不过，两公司都不打算为这个项目投入资金，而是将成立一个单独的公司来建设充电网络，并邀请其他公司对其进行投资。在讨论仍在进行期间，通用汽车和Bechtel都不愿透露潜在投资者的名字。

不过，随着基金、券商、银行全力开卖，并配以“国家战略”、“政策红利”，再加上“史无前例”、“限时限额”等颇具吸引力的宣传，投资者在“半信半疑”中参与热情高涨。根据机构的普遍预测，相关试点标的未来还将有两类，一类是已在境外上市、满足2000亿市值要求的红筹企业，包括百度、腾讯、阿里、网易、京东；另一类是尚未在境外上市、满足200亿市值30亿收入的企业，包括华为、滴滴、阿里云、美团、今日头条、菜鸟网络、大疆创新、口碑、饿了么、威马汽车、蔚来汽车、北汽新能源等。