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责任编辑：余鹏飞研发抵扣新规解读：总体减税额或高达930亿元 最高改善行业利润6%来源：国君宏观团队据国君宏观团队测算，提高研发费用税前扣除比例对全国企业总体减税额在558-931亿元，通信、计算机、军工、钢铁和机械五个行业受益最大，利润改善幅度在2.1%-6.6%。

折腾了一天终于下了立交桥，却又发现停上人家屋顶上了……在巴南区界石一物流园区内的“波浪公路”上飞驰，还能体会到“飞翔”的感觉。不开车坐地铁总行吧，可这进出站的地铁怎么坐着坐着有一种“深入地心”的错觉。轨道交通十号线的红土地站深度达94.467米，大约相当于31层楼的高度，要坐6个扶梯才能出去。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1256.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.849%。责任编辑：李双双朱新法/交汇点新闻交汇点新闻5月4日消息，近日，江苏省消费者权益保护委员会发布“消费者飞机票退改签情况调查报告”，引发與论热议。5月4日，江苏省消保委正式发出约谈函，要求涉及的15家航空公司及互联网机票销售平台自收到函件10个工作日内前往江苏消保委接受调查。

8月7日，乐视网公告：截至目前，公司共披露主诉案件对应的诉讼标的额4.65亿元，被诉案件对应的诉讼标的额66.53亿元。披露被诉案件中，已结案类合同案件对应的诉讼标的额约7.66亿元，申请执行中类合同案件对应的诉讼标的额约16.18亿元，在诉类案件对应的诉讼标的额约42.69亿元。

据全国12358价格监管平台分析，从平台受理涉企收费投诉举报案件所涉及的具体问题来看，2017年以来，反映最多的是乱收费用问题，案件量为80件，占比为75.47%；其次是价格过高问题，案件量为10件，占比为9.43%；涉及价格上涨、明码标价不规范问题的案件量分别为8件、3件，占比分别为7.54%、2.83%。退费等其它问题案件量为5件，占比4.71%。

但量产绝非嘴上说说那么简单。2018年，蔚来汽车、小鹏汽车的量产车交付一度被推迟，而同样是造车新势力的威马汽车也曾表示，真正意义上的交付对于所有新造车企业来说都是一项挑战。“跳票可以理解，这是一场全民参与的实验。”云易充CEO陈中告诉燃财经（ID：rancaijing）。在他看来，新造车公司时间不长，经验、技术、产品方面都有可能发生不足和逾期跳票。“新能源和传统汽车相比还是小学生，还需要很长时间。包括最核心的电池续航，以及如何和互联网，AI交互，这些才刚刚开始。”